Zielwahl mit Fahrstrassenprogrammierung auf der CS2

Fahrstrassen über GBS mit Zielwahltasten auslösen

Früher wurde in den elektromechanischen Stellwerken ein Zug vom Einfahrtssignal des Bahnhofes auf ein Gleis des Bahnhofes vor das Ausfahrtsignal gesteuert, indem zwei Knöpfe auf dem Pult (Knopf Einfahrt und Knopf Bahnhofgleis) gleichzeitig gedrückt wurden. Dann haben sich die Weichen gestellt, das Einfahrtsignal wurde grün und das Ausfahrtsignal im Bahnhof wurde rot.

Es ist nun möglich, genau dieses Verhalten mit einer Central Station nachzubilden. Die gelben Tasterkontakte 1-4 im Bild des Gleisbildstellwerks werden über ein S88-Modul abgefragt. Auf der CS programmiert man in diesem Fall Fahrstrassen, die einem immer zum nächsten Signal führen.

Wenn ich nun will, dass die Lok vor dem Signal bei (1) auf das Bahnhofgleis (2) fährt, drücke ich zuerst den Taster 1 (Bedingung) und halte ihn gedrückt und drücke dann den Taster 2 (Auslöser). Die CS2 stellt nun zuerst die Weiche auf gerade, das Ausfahrtsignal rechts auf rot und dann das Einfahrtssignal links auf grün.

Auf der CS2 sieht die Programmierung dieses Vorganges wie folgt aus:
Zuerst wird der Layout der Anlage erstellt mit Signalen, Weichen und den Fahrstrassen-Tastkontakten. Die Eingänge 1-4 am S88 fragen also die Taster auf dem GBS ab und nicht wie sonst eher üblich die Gleisbelegung von Kontakt- oder Schaltgleisen. Die hier eingetragenen S88 Modulkontakte 1-4 entsprechen dem Bild oben.

Dann wechsle ich auf den Griff memory, wähle das Schraubenschlüsselsymbol und wähle im Beispiel in der 3. Zeile Fahrstrasse C1. Ich gehe direkt unter Erw ... auf die erweiterte Einstellung für die Auslösung der Fahrstrasse. Bedingung ist Kontakt 1. Nur wenn er gedrückt ist, kann ich mit Kontakt 2 die Fahrstrasse auslösen. Also trage ich unter Bedingung den S88 Kontakt 1 des Modules 1 ein und als Auslöser den S88 Kontakt 2 des Modules 1.

Im Griff Keyboard suche ich nun die Magnetartikel auf, wie sie in der Reihenfolge in der Fahrstrasse geschaltet werden sollen. Also zuerst die Weiche in Stellung geradeaus, dann das Signal auf dem Bahnhofgleis auf rot und zuletzt die Fahrtfreigabe beim Einfahrtssignal auf grün. Mit dem grünen Haken wird die Eingabe gespeichert und die Fahrstrasse wird im memory nochmals mit dem grünen Haken bestätigt.

Manuelle Prüfung der Fahrstrasse im layout. Zuerst die Bedingung (Rückmelder links) aktivieren, dann auf den Rückmelder des geraden Bahnhofgleises klicken (Cursor-Pfeil im Bild). Kontrollieren, ob alles erwartungsgemäss schaltet. Achtung: Man darf die gleichen Rückmeldekontakte nicht auf anderen layout-Ebenen aus früheren Projekten oder Versuchen noch aktiv haben, sonst können wirre Schaltungen bei Weichen und Signalen vorkommen. Also: Alte Programmierungen im memory unbedingt vorher löschen.

Anmerkung 1
Die Fahrstrasse ist nur in der Richtung Bedingung -> Auslöser aktiv. Drückt man zuerst den Kontakt 2 und dann erst 1, dann passiert gar nichts. Man kann daher auch die gleichen Kontakte für unterschiedliche Fahrstrassenprogramme verwenden, z.B. wenn das Bahnhofgleis in beiden Richtungen befahren wird. Das geht.

Anmerkung 2
Diese Fahrstrassenprogrammierung läuft nicht gesichert ab. D.h., wenn ich einen Zug auf ein schon belegtes Gleis steuere, dann gibt es einen Auffahrunfall. Will man, dass Fahrstrassenbefehle nur dann ausgelöst werden, wenn diese nicht in Konflikt mit einem anderen Fahrstrassenbefehl sind und diese auch die aktuelle Belegung der Gleise berücksichtigen sollen, dann wird es kompliziert oder man muss ein PC-Programm aufrüsten.

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